Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατέγραψε αύξηση της κυκλοφορίας σε τρεις από τους τέσσερις βασικούς αυτοκινητοδρόμους της κατά το εννεάμηνο του 2026, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Η Αττική Οδός είχε κατά μέσο όρο 291.002 διελεύσεις ημερησίως, αυξημένες κατά 2,5%, ενώ η μεγαλύτερη ποσοστιαία άνοδος, 5,6%, σημειώθηκε στην Κεντρική Οδό. Στην Εγνατία Οδό η κίνηση αυξήθηκε κατά 1,3%, ενώ στη Νέα Οδό μειώθηκε κατά 1,3%.
Για την Αττική Οδό, ο Όμιλος ανακοίνωσε μέσο ημερήσιο αριθμό 291.002 διελεύσεων στο εννεάμηνο του 2026. Την αντίστοιχη περίοδο του 2025 είχαν καταγραφεί 284.016.
Η Εγνατία Οδός κατέγραψε κατά μέσο όρο 254.880 διελεύσεις ημερησίως, έναντι 251.568 την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η αύξηση διαμορφώθηκε στο 1,3%.
Στη Νέα Οδό, οι μέσες ημερήσιες διελεύσεις ανήλθαν σε 128.879, από 130.604 το εννεάμηνο του 2025, καταγράφοντας πτώση 1,3%. Αντίθετα, στην Κεντρική Οδό σημειώθηκε αύξηση 5,6% και ο ημερήσιος μέσος όρος έφτασε τις 48.940 διελεύσεις, από 46.362.
Τα στοιχεία για τον μέσο ημερήσιο αριθμό διελεύσεων (ADT) αναλυτικά:
| Αυτοκινητόδρομος | Εννεάμηνο 2025 | Εννεάμηνο 2026 | Ετήσια μεταβολή |
|---|---|---|---|
| Αττική Οδός | 284.016 | 291.002 | +2,5% |
| Εγνατία Οδός | 251.568 | 254.880 | +1,3% |
| Νέα Οδός | 130.604 | 128.879 | −1,3% |
| Κεντρική Οδός | 46.362 | 48.940 | +5,6% |
Ο Όμιλος επισημαίνει ότι οι αγροτικές κινητοποιήσεις τον Ιανουάριο επηρέασαν άμεσα την ημερήσια κυκλοφορία στην Εγνατία Οδό, τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό.
Παράλληλα, στην Εγνατία Οδό η κυκλοφορία επηρεάζεται από τις εργασίες ανάταξης του αυτοκινητοδρόμου, οι οποίες πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης.
