Νέα σελίδα ανοίγει για τη Γραμμή 1 του Μετρό, καθώς από σήμερα εντάχθηκε στην κυκλοφορία ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός. Είναι η πρώτη ουσιαστική παρέμβαση ανανέωσης στο τροχαίο υλικό της ιστορικής γραμμής εδώ και 22 χρόνια και σηματοδοτεί την έναρξη της σταδιακής αντικατάστασης και αναβάθμισης των συρμών του ΗΣΑΠ.
Πριν ενταχθεί στην καθημερινή εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, ο συρμός πέρασε με επιτυχία όλες τις προβλεπόμενες εργοστασιακές, τεχνικές και λειτουργικές δοκιμές, καθώς και τους αναγκαίους ελέγχους και τις πιστοποιήσεις.
Στο πλαίσιο του σχετικού προγράμματος, ανακατασκευάζονται πλήρως 14 συρμοί 8ης παραλαβής, με τον συγκεκριμένο να είναι ο πρώτος που ολοκλήρωσε τη διαδικασία.
Στον Βόλο, όπου εκτελείται το έργο, ο δεύτερος συρμός έχει περάσει ήδη στο στάδιο των στατικών δοκιμών, ενώ αυτή την περίοδο ανακατασκευάζονται παράλληλα τέσσερις συρμοί. Η σύμβαση προβλέπει ότι το σύνολο των εργασιών θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο 2027.
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, ανέφερε: «Η παράδοση του πρώτου πλήρως ανακατασκευασμένου συρμού της Γραμμής 1 αποτελεί ένα απτό αποτέλεσμα του σχεδιασμού μας για τον συνολικό εκσυγχρονισμό του ΗΣΑΠ. Ο σχεδιασμός αυτός περιλαμβάνει την ανανέωση του τροχαίου υλικού, την ανακαίνιση και βελτίωση της προσβασιμότητας των σταθμών, την ενίσχυση των υποδομών και της συντήρησης της Γραμμής, αλλά και την ενδυνάμωση του ανθρώπινου δυναμικού. Εντάσσεται δε στην υλοποίηση μιας δέσμης παρεμβάσεων για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής, με στόχο την αύξηση της συχνότητας και της αξιοπιστίας των δρομολογίων και την παροχή καλύτερων υπηρεσιών προς τους επιβάτες. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλάζουν. Επενδύοντας στις δημόσιες συγκοινωνίες επενδύουμε στην ποιότητα ζωής και σε μια καλύτερη καθημερινότητα για όλους μας».
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ, Αθανάσιος Κοτταράς, σημείωσε: «Με την κυκλοφορία του πρώτου, πλήρως ανακατασκευασμένου συρμού, ξεκινά στην πράξη μια νέα εποχή για τον ΗΣΑΠ. Με σεβασμό στην ιστορία και τη σημασία της Γραμμής 1, επενδύουμε στο μέλλον της. Στόχος μας είναι να προσφέρουμε στους επιβάτες μια Γραμμή Μετρό πιο αξιόπιστη και σύγχρονη, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για περισσότερα δρομολόγια και μικρότερες χρονοαποστάσεις. Θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι εργάστηκαν και εργάζονται για την υλοποίηση του απαιτητικού αυτού έργου. Συνεχίζουμε με συνέπεια, ώστε η ιστορική Γραμμή 1 να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των ανθρώπων που τη χρησιμοποιούν καθημερινά».
Τεχνολογική αναβάθμιση για τους συρμούς της Γραμμής 1
Οι συγκεκριμένοι συρμοί εξυπηρετούν τη Γραμμή 1 από τις αρχές της δεκαετίας του ’80 και έχουν πλέον πάνω από 40 χρόνια λειτουργίας. Η ολοκληρωμένη ανακατασκευή τους καλείται να δώσει λύση τόσο στις ολοένα μεγαλύτερες ανάγκες συντήρησης λόγω παλαιότητας όσο και στην περιορισμένη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.
Με βάση το υφιστάμενο μεταλλικό αμάξωμα δημιουργείται στην ουσία ένας νέος συρμός. Από το αρχικό τροχαίο υλικό παραμένει μόνο το μεταλλικό σασί, καθώς όλα τα υπόλοιπα βασικά συστήματα και ο εξοπλισμός αντικαθίστανται.
Στο πλαίσιο των εργασιών, οι παλαιοί κινητήρες αντικαθίστανται από κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος και νέο σύστημα έλξης. Παράλληλα, τοποθετούνται καινούργιος ηλεκτρολογικός και πνευματικός εξοπλισμός, σύγχρονα συστήματα ενημέρωσης των επιβατών και ενισχυμένες υποδομές ασφάλειας.
Το πρόγραμμα προβλέπει οι ανακατασκευασμένοι συρμοί να συνεχίσουν να λειτουργούν αξιόπιστα για τουλάχιστον 25 ακόμη χρόνια.
Οι αλλαγές που θα αντιληφθούν οι επιβάτες στους ανακατασκευασμένους συρμούς
Κοινή ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της ΣΤΑΣΥ διευκρινίζει ότι οι παρεμβάσεις δεν αφορούν μόνο τα τεχνικά συστήματα. Περιλαμβάνουν και το εσωτερικό των συρμών, με αλλαγές που θα είναι άμεσα ορατές και αισθητές στους επιβάτες.
Με την ολοκλήρωση της ανακατασκευής, οι συρμοί θα διαθέτουν:
- Κλειστό κύκλωμα τηλεοπτικής παρακολούθησης (CCTV).
- Καινούργιες οθόνες και σύγχρονα συστήματα ενημέρωσης του επιβατικού κοινού.
- Παρεμβάσεις προσβασιμότητας, μεταξύ των οποίων και μέτρα για την ασφαλή μεταφορά αμαξιδίων.
- Νέα διαμόρφωση στο εσωτερικό, με φωτισμό LED, καθίσματα, δάπεδα, παράθυρα και πλευρικές επενδύσεις.
- Ανανεωμένο σύστημα κλιματισμού, ώστε να βελτιωθούν οι συνθήκες μετακίνησης.
Περισσότερα δρομολόγια και μικρότερες χρονοαποστάσεις στη Γραμμή 1
«Η ανακατασκευή των 14 συρμών αναμένεται να συμβάλει στη βελτίωση της αξιοπιστίας και της διαθεσιμότητας του τροχαίου υλικού, αλλά και στη συνολική αναβάθμιση της εμπειρίας μετακίνησης των επιβατών, με περισσότερα δρομολόγια και μικρότερες χρονοαποστάσεις, σε μια γραμμή με ιδιαίτερη ιστορική και συγκοινωνιακή σημασία για την Αθήνα», επισημαίνεται σε κοινή ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της ΣΤΑΣΥ.
Η ισπανική εταιρεία CAF εκτελεί στον Βόλο το έργο για λογαριασμό της ΣΤΑΣΥ, με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.
