Η Αθήνα αντέδρασε άμεσα και με σαφή τρόπο στην NAVTEX που εξέδωσε παράνομα η Τουρκία μέσω του σταθμού της Αττάλειας.
Αργά χθες το βράδυ, ο σταθμός Ηρακλείου της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού εξέπεμψε αντι-NAVTEX με αριθμό 1337/26.
Η ελληνική Υδρογραφική Υπηρεσία αναφέρει στην αναγγελία της ότι τη NAVTEX FA41-1032/26 για τις γεωφυσικές έρευνες του Kobi Ruegg εξέπεμψε «μη εξουσιοδοτημένος σταθμός».
Σύμφωνα με την αναγγελία, «η συντριπτική πλειονότητα των συντεταγμένων» της τουρκικής NAVTEX βρίσκεται μέσα στην ελληνική υφαλοκρηπίδα, η οποία ορίζεται με βάση το διεθνές δίκαιο και τον νόμο 4001/2011.
Παράλληλα, η Αθήνα επισημαίνει ότι οι εργασίες οφείλουν να γίνουν βάσει των όρων της ελληνικής άδειας με αριθμό 2461/2.10.2026.
Η ελληνική πλευρά σημειώνει ακόμη πως οι συγκεκριμένες διαδρομές βρίσκονται στην ελληνική περιοχή εξυπηρέτησης NAVTEX, όπου αποκλειστική αρμοδιότητα για την έκδοση σχετικών αναγγελιών έχει ο σταθμός Ηρακλείου.
Με βάση τα παραπάνω, η Ελλάδα θεωρεί την τουρκική NAVTEX «άκυρη και ανυπόστατη».
Η τουρκική NAVTEX 1032/26, που εκδόθηκε από τον σταθμό της Αττάλειας, επανέφερε τις τουρκικές διεκδικήσεις για θαλάσσιες ζώνες στην Ανατολική Μεσόγειο.
Αντικείμενο της αναγγελίας είναι οι γεωφυσικές έρευνες του Kobi Ruegg, οι οποίες προβλέπεται να αρχίσουν σήμερα, Τετάρτη, για το υποθαλάσσιο σύστημα EMC.
Η Άγκυρα αναφέρει στο κείμενο της NAVTEX ότι οι έρευνες διεξάγονται στην τουρκική υφαλοκρηπίδα και στην περιοχή εξυπηρέτησης NAVTEX της Τουρκίας. Ως βάση επικαλείται τις μονομερείς διεκδικήσεις που είχε κοινοποιήσει στον ΟΗΕ με επιστολή στις 18 Μαρτίου 2020.
Επιπλέον, στην αναγγελία σημειώνεται ότι οι εργασίες έχουν λάβει έγκριση και έχουν συντονιστεί από τις αρμόδιες τουρκικές αρχές, με την Τουρκία να διεκδικεί στην πράξη ρόλο τόσο στην αδειοδότηση όσο και στον συντονισμό τους.
Η NAVTEX προβλέπει δύο ερευνητικές διαδρομές, με ζώνες εργασιών πλάτους δέκα ναυτικών μιλίων. Παράλληλα, καλεί τα άλλα πλοία να κρατούν απόσταση ασφαλείας πέντε ναυτικών μιλίων από το ερευνητικό σκάφος.
