Σήμερα, Δευτέρα 2/11, άρχισε στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, με πρώτη κατάθεση εκείνη του Βαγγέλη Βλάχου, αδελφού του Βάιου, ενός από τα 57 θύματα.
Στην αρχή της κατάθεσής του, ο κ. Βλάχος μίλησε για τη ζωή του αδελφού του πριν από το δυστύχημα. Όπως είπε, εκείνος ήταν χαρούμενος με τη δουλειά του και με τον χρόνο που διέθετε για την ασφάλεια των υποδομών. «Κανονίζαμε το καλοκαίρι του 2023 να κάνουμε όλοι μαζί διακοπές. Τελικά το μόνο που είδαμε ήταν ένα λευκό κλειστό φέρετρο. Αναζητούσαμε όλες τις απαντήσεις μέσα στη δικογραφία και τολμώ να πω ότι τις βρίσκουμε» ανέφερε, λέγοντας ακόμη πως ο ίδιος είχε ταξιδέψει τελευταία φορά με τρένο τον Ιούλιο του 2019.
«Σε ένα από τα τελευταία δρομολόγια που υπήρχε ένα υποτυπώδες σύστημα ασφαλείας. Κάηκε το σύστημα της τηλεδιοίκησης στη Ζάχαρη και έκτοτε καμία σηματοδότηση» είπε, ενώ πρόσθεσε: «Ο ΟΣΕ μας έχει επιδείξει μια τεράστια ασέβεια». Ο αδελφός του, ανέφερε, εμφανίζεται σε πλάνα από τις κάμερες του σταθμού των Παλαιοφαρσάλων, όπου υπήρχαν προβλήματα λίγες ώρες πριν από τη σύγκρουση.
«Αυτό το περιστατικό που αποτυπώνεται στις τελευταίες εικόνες του αδελφού μου ήταν κάτι που δεν έγινε μόνο τότε. Ήταν η ανασφαλής πραγματικότητα που είχε επιτρέψει ο ΟΣΕ και η Hellenic Train από το 2019. Αυτή η κατάσταση δείχνει ότι ήταν ένα διαρκές έγκλημα, ένα προδιαγεγραμμένο έγκλημα». Μιλώντας για το περιεχόμενο της δικογραφίας, σημείωσε: «Έχουμε ανθρώπους που έχουν πρόσβαση στη δικογραφία και επιδίδονται σε εμπόριο πόνου και φρίκης. Μας προκαλούν ακόμα περισσότερο πόνο. Ελπίζω κάποιος να βάλει ένα τέλος σε αυτό». Περιέγραψε ακόμη πώς ενημερώθηκε από τον πατέρα του για τη σύγκρουση στα Τέμπη και την αγωνία του να εντοπίσει πληροφορίες για τον αδελφό του.
Αναφερόμενος στο μπάζωμα, είπε: «Το να δούμε τι έγινε τις πρώτες ώρες έγινε αυτοσκοπός. Για μας το θέμα της συγκάλυψης ήταν πολύ κομβικό κομμάτι». Εξήγησε ότι έφτασε στο σημείο λίγες ημέρες μετά τη σύγκρουση και αντίκρισε έναν χώρο που δεν παρέπεμπε σε τόπο δυστυχήματος, ενώ μίλησε και για τις εντολές που φέρεται να δόθηκαν σε υπηρεσιακούς παράγοντες ώστε ο χώρος να γίνει «λαμπίκο».
Για την ασφάλεια του σιδηροδρόμου, ο κ. Βλάχος υπογράμμισε αρχικά: «είδαμε ότι όλοι αυτοί οι παράγοντες που οδήγησαν στον θάνατο του αδελφού μου υπήρχαν όλα αυτά τα χρόνια». Έκανε αναφορά στις επιστολές πρώην προέδρου του ΟΣΕ και στελέχους της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τονίζοντας: «Ήξεραν για όλο αυτό. Είχαν ενημερωθεί από ανθρώπους σε καίριες θέσεις, γνώστες του ελληνικού σιδηροδρόμου, αλλά όποιος προειδοποιούσε, μετά παραιτούνταν. Το γεγονός ότι γνώριζαν είναι κομβικό». Στη συνέχεια περιέγραψε τις ενέργειες των σιδηροδρομικών φορέων για την αποκατάσταση παραλείψεων για τις οποίες παραπέμφθηκαν οι κατηγορούμενοι, σχολιάζοντας: «για μένα αυτό είναι σιωπηρή αποδοχή. Κάνουν όλα αυτά που κατηγορούνταν ότι δεν είχαν κάνει». Παράλληλα, επεσήμανε: «Είδαμε να υπάρχει μια τεράστια παραπληροφόρηση μετά. Το μεγαλύτερο ψέμα σε αυτή την υπόθεση είναι η τοπική τηλεδιοίκηση», ενώ είπε ότι περίμενε περισσότερα από την Hellenic Train.
«Θεωρώ ότι υπάρχουν ενδείξεις για κάτι πιο σοβαρό» ανέφερε, κάνοντας λόγο για πίεση στους μηχανοδηγούς να κινούνται τα τρένα με μεγάλες ταχύτητες. Στάθηκε επίσης στη φωτιά, σημειώνοντας ότι ο αδελφός του ήταν ανάμεσα στα θύματα που απανθρακώθηκαν. «Το ζήτημα του θανάτου του και της φωτιάς και της πυρόσφαιρας, ήταν κάτι που μας απασχόλησε από την πρώτη στιγμή. Ήταν ένα ζήτημα που μαζί με την τηλεδιοίκηση έχουμε τη μεγαλύτερη παραπληροφόρηση» κατέθεσε. Πρόσθεσε ότι τα στοιχεία της δικογραφίας τον έχουν πείσει για την επίσημη εξήγηση της πυρόσφαιρας: τον συνδυασμό του εκνεφώματος ελαίων σιλικόνης από τους μετασχηματιστές με το ηλεκτρικό τόξο. Παρέθεσε την αυτοψία της πυροσβεστικής, τις πραγματογνωμοσύνες των δικαστικών πραγματογνωμόνων και του Καρώνη, την έκθεση Πασπαλά, την έκθεση του σουηδικού Ινστιτούτου Rise, καθώς και εκθέσεις τεχνικών συμβούλων οικογενειών, μεταξύ των οποίων του Τάσου Δέδε και του Paul Jowett. «Εμένα αυτό μου δίνει τις απαντήσεις που χρειάζομαι» είπε, προσθέτοντας ότι πρέπει να διερευνηθεί συνολικά και το σημαντικό ζήτημα της πυρασφάλειας.
«Να υπάρξει δικαιοσύνη και να αλλάξει η ασφάλεια των σιδηροδρόμων»
Ολοκληρώνοντας την κατάθεσή του, ο Βαγγέλης Βλάχος περιέγραψε ως διπλό σκοπό του την απονομή δικαιοσύνης και τη βελτίωση της ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Δήλωσε ότι εμπιστεύεται τη δικαιοσύνη και μίλησε για την επιγραφή στον τάφο του αδελφού του, στην Καρδίτσα. «Hasta la justicia siempre. Δηλαδή μέχρι να αποδοθεί δικαιοσύνη εμείς θα αγωνιζόμαστε. Ελπίζω να μπορώ να επιστρέψω στο μνήμα του αδελφού μου και να μην με πονάει η καρδιά μου. Δεν θέλω να καταδικαστεί κανένας αθώος. Θέλω όλοι οι ένοχοι να καταδικαστούν. Το μόνο που ελπίζω είναι να έχουμε συμβάλλει έστω και λίγο στο δύσκολο έργο σας» είπε, κλείνοντας την παρουσία του στο δικαστήριο.
Απαντώντας σε ερωτήσεις του συνηγόρου του Νίκου Δαμασκόπουλου, υποστήριξε ότι το δικαστήριο πρέπει να διερευνήσει αν η Hellenic Train προκάλεσε ζητήματα διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών, καθώς και το θέμα της πυρασφάλειας. «Θα πρέπει κατά τη γνώμη μου να εξεταστούν τα τρένα και η υποδομή και κατά πόσο πληρούν την πυρασφάλεια που προβλέπεται από τα σύγχρονα πρότυπα». Επίσης, αναφέρθηκε στην απουσία μεγάλης ποσότητας διοξειδίου του πυριτίου από το σημείο μετά την ανάφλεξη, την οποία επικαλούνται όσοι απορρίπτουν την εκδοχή των ελαίων σιλικόνης. Όπως σημείωσε, κάηκε πολύ μικρότερη ποσότητα από εκείνη που υπολογίζουν, ενώ η άνωση που προκάλεσε η πυρόσφαιρα διασπείρει τα νανοσωματίδια αντί να τα αφήσει να κατακαθίσουν. «Με το ίδιο επιχείρημα θα έπρεπε να βρούμε 2,5 τόνους αιθάλης» τόνισε.
Σε ερώτηση του Λεωνίδα Κουμπούρα, συνηγόρου της οικογένειας Μασσαλή, ενός εκ των μηχανοδηγών της εμπορικής αμαξοστοιχίας, επιβεβαίωσε τα ηχητικά και την κατάθεση του σταθμάρχη Πλατέος για τη συνομιλία με τον μηχανοδηγό σχετικά με το φορτίο. Στον διάλογο είχε επισημανθεί ότι το τρένο δεν ήταν άδειο, αλλά μετέφερε λαμαρίνες. Αναφερόμενος στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και ειδικότερα στο σκέλος για το μπάζωμα, είπε: «Το σημείο που με ενοχλεί στο πόρισμα είναι ότι τα πρόσωπα ήταν απλοί παρατηρητές και δεν έδωσαν καμία εντολή. Το θεωρώ πολύ μεγάλη προσβολή». Πρόσθεσε ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν έλαβε υπόψη άλλες πραγματογνωμοσύνες.
Η διαδικασία βρίσκεται σε εξέλιξη, με τις καταθέσεις συγγενών των θυμάτων και επιζώντων επιβατών.
