Οι τεχνολογίες αιχμής και οι δυνατότητες των συστημάτων της FDI (Belharra) επιβεβαιώνουν ότι στον σύγχρονο ναυτικό πόλεμο το πλεονέκτημα εξαρτάται πρωτίστως από τον έγκαιρο εντοπισμό και την αποτελεσματική προσβολή, αλλά και από την ικανότητα άμυνας απέναντι σε συντονισμένες επιθέσεις κορεσμού. Αυτό ανέφερε, μεταξύ άλλων, σε αποκλειστική συνέντευξη στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων», αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης ΠΝ.
Τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους το Πολεμικό Ναυτικό παρέλαβε τη φρεγάτα «Κίμων», η οποία κατέπλευσε στην Ελλάδα στα μέσα Ιανουαρίου της φετινής χρονιάς και τότε εντάχθηκε επίσημα στον Στόλο. Πρόκειται για το πρώτο από τα τέσσερα πλοία της κλάσης FDI (Belharra) που έχει συμφωνήσει να αποκτήσει η χώρα, ενισχύοντας ουσιαστικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Πολεμικού Ναυτικού.
Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το κοινό μπορεί να επισκεφθεί το πλοίο από τις 24 έως και τις 27 Οκτωβρίου, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για την επέτειο της 28ης Οκτωβρίου 1940. Επίσης, στις 30 Οκτωβρίου η Ελλάδα παραλαμβάνει τη δεύτερη FDI (Belharra), τη φρεγάτα «Νέαρχος», από τα ναυπηγεία της Naval Group στο Λοριάν της Γαλλίας.
Σχετικά με τα βασικά «lessons learned» για το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό από την αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών και δυνατοτήτων των φρεγατών, ο αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης ΠΝ περιέγραψε τα χαρακτηριστικά της «Κίμων»: «αισθητήρες και όπλα που δίνουν τακτικό πλεονέκτημα, τα οποία σε συνδυασμό με τη διαστρωματική άμυνα, τη διακριτικότητα, την αυτονομία και τις ναυτικές αρετές του σκάφους, την καθιστούν ικανή να αναλάβει όλο το εύρος αποστολών του ναυτικού πολέμου».
Για την παραμονή του ίδιου και του πληρώματος της «Κίμων» στη Γαλλία, καθώς και για την εκπαίδευση που ακολούθησαν εκεί, ο κυβερνήτης ανέφερε: «Η εκπαίδευση και εν γένει η εξοικείωση και εκμάθηση των δυνατοτήτων του πλοίου έλαβε χώρα σε διάφορα στάδια και επίπεδα, κατά τη διάρκεια ενός χρονικού εύρους συνολικά 18 μηνών».
«Σε αυτό το διάστημα», συνέχισε, «το πλήρωμα έλαβε αρχικά, ανάλογα με την ειδικότητά του, εκπαιδεύσεις στις κατασκευάστριες εταιρείες των επιμέρους συστημάτων του πλοίου, επί παραδείγματι στη Γερμανία για τις κύριες μηχανές προώσεως MTU, στην Ιταλία για τα πυροβόλα της Leonardo και σε έτερες περιοχές της Γαλλίας για τους κύριους μειωτήρες της Naval Group ή τα κατευθυνόμενα βλήματα της MBDA».
Όπως τόνισε, «Στη συνέχεια, η εκπαίδευση συνεχίστηκε στο ναυπηγείο και επί του πλοίου, τόσο εν όρμω όσο και εν πλω, με σκοπό το πλήρωμα να είναι σε θέση να ταξιδέψει το σκάφος αμέσως μετά την Ύψωση της Σημαίας, κάτι που επαληθεύτηκε και στην πράξη».
Ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων» επισήμανε: «Για εμένα προσωπικά, που είχα την τιμή και το προνόμιο να μεταβώ στη Λοριάν από την αρχή αυτής της 18μηνης περιόδου εκπαίδευσης, ήταν εξαιρετική εμπειρία η παρακολούθηση της προόδου ναυπήγησης της φρεγάτας “Κίμων” και των υπολοίπων πλοίων της κλάσης, σε ένα ναυπηγείο που συνδυάζει τις σύγχρονες εγκαταστάσεις με τη μακρά παράδοση στη ναυπήγηση μεγάλων πολεμικών πλοίων».
Συμπλήρωσε ακόμη: «Ομοίως, ιδιαίτερη θέση στις αναμνήσεις μου κατέχει η θέρμη με την οποία μας φιλοξένησε εν πλω και μας υποστήριξε ποικιλοτρόπως ο κυβερνήτης και το πλήρωμα της γαλλικής, αδελφής φρεγάτας “Ronarc’h”, συμβάλλοντας σημαντικά στην από μέρους μας κατανόηση της φιλοσοφίας σχεδίασης και χρήσης των φρεγατών τύπου FDI από το γαλλικό ναυτικό».
Αναφερόμενος στα προσόντα που χρειάζεται να έχει όποιος επιθυμεί να ενταχθεί στο Πολεμικό Ναυτικό, ιδιαίτερα καθώς αυτό περνά σε νέα εποχή, ο αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης ΠΝ σημείωσε πως απαιτείται το γνωστικό υπόβαθρο «για την εισαγωγή τους στις παραγωγικές σχολές». Παράλληλα, τόνισε ότι «οι βασικές αρετές πάνω στις οποίες τα επίδοξα νέα στελέχη θα χτίσουν το μέλλον τους και το μέλλον του Ναυτικού είναι το ήθος, η διάθεση προσφοράς για το κοινό καλό, η αγάπη για τη θάλασσα, η φιλοπατρία και η φιλομάθεια».
Όπως εξήγησε, «Οι νέοι που διακρίνονται από αυτά τα ουσιώδη χαρακτηριστικά γνωρίσματα είναι βέβαιο ότι δύνανται αφενός να ανταπεξέλθουν στις υψηλές απαιτήσεις του Πολεμικού Ναυτικού και αφετέρου να απολαύσουν την περιπέτεια που προσφέρει η ζωή σε αυτό».
Ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων» διευκρίνισε: «Η νέα εποχή στην οποία εισέρχεται το Πολεμικό Ναυτικό με τις φρεγάτες FDI δεν μεταβάλλει τα ουσιαστικά προσόντα που απαιτείται να έχει ένας νέος που θέλει να ενταχθεί στις τάξεις του Πολεμικού Ναυτικού».
«Το Πολεμικό Ναυτικό διαχρονικά δίνει μεγάλη έμφαση στην εκπαίδευση των στελεχών του, προκειμένου αυτά να δύνανται να κατανοήσουν όλες τις πτυχές των τεχνολογικών εξελίξεων. Το γεγονός αυτό προκύπτει μετά λόγου γνώσεως καθώς, με όλα τα εφόδια που μας προσφέρει διά βίου το Πολεμικό Ναυτικό, είμασταν ως πλήρωμα σε θέση να καθίσουμε ισότιμα στο τραπέζι του τεχνικού διαλόγου με τους εξειδικευμένους τεχνικούς και αρχιτέκτονες της Naval Group και να ενεργοποιήσουμε μία υπερσύγχρονη μονάδα όπως η φρεγάτα “Κίμων” του Πολεμικού Ναυτικού», ανέφερε κλείνοντας ο αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης ΠΝ.
Φρεγάτες FDI Belharra
Η Belharra (FDI HN) διαθέτει προηγμένες επιχειρησιακές ικανότητες σε όλους τους τομείς μάχης, από την αντιαεροπορική και ανθυποβρυχιακή έως την αντιπλοϊκή δράση. Επιπλέον, μπορεί να αντιμετωπίζει απειλές κατά στόχων επιφανείας, καθώς και ασύμμετρες απειλές.
Πρόκειται για φρεγάτα σύγχρονης τεχνολογίας, με ευελιξία και πολλαπλές δυνατότητες ανάπτυξης. Μπορεί να επιχειρεί αυτόνομα ή στο πλαίσιο στόλου, αντιμετωπίζοντας σύγχρονες και αναδυόμενες απειλές, μεταξύ των οποίων υποβρύχια τελευταίας γενιάς, υπερηχητικοί πύραυλοι, κυβερνοεπιθέσεις και ασύμμετρες απειλές πολλαπλών επιπέδων.
Χάρη στις προηγμένες ψηφιακές τεχνολογίες και στις δυνατότητες επεξεργασίας δεδομένων που διαθέτει, η φρεγάτα μπορεί να δρα σε όλα τα θέατρα επιχειρήσεων και να ανταποκρίνεται στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις του ναυτικού πολέμου.
Η συμπαγής διάταξη και ο ξεχωριστός σχεδιασμός της την καθιστούν ιδανική για διαφορετικά περιβάλλοντα και δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες σε όλο τον κόσμο. Μπορεί να επιχειρεί σε ψυχρά και θερμά ύδατα, αλλά και, ειδικότερα, σε αρχιπελαγικές περιοχές.
Τα αυτοματοποιημένα συστήματα και ο σχεδιασμός της FDI επιτρέπουν τη λειτουργία της με σχετικά μικρό πλήρωμα. Παράλληλα, μειώνουν τον χρόνο συντήρησης και βελτιστοποιούν την επιχειρησιακή διαθεσιμότητα του πλοίου.
Η FDI έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί βάσει των προτύπων του ΝΑΤΟ, διασφαλίζοντας έτσι τη διαλειτουργικότητα και τη συνδεσιμότητα μεταξύ των συμμαχικών ναυτικών.
Οπλισμός των φρεγατών Belharra
Σημαντικό οπλοστάσιο διαθέτουν οι ελληνικές φρεγάτες FDI. Μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει 32 πυραύλους ASTER 30 για αντιαεροπορική προστασία, οκτώ αντιπλοϊκούς πυραύλους EXOCET MM40 Block 3C, πυροβόλο OTO Melara των 76 χιλιοστών, σύστημα εγγύς άμυνας RAM και δύο τηλεχειριζόμενα πυροβόλα Lionfish των 20 χιλιοστών. Ο εξοπλισμός συμπληρώνεται από δύο διπλούς εκτοξευτές που χρησιμοποιούν τορπίλες MU90 για την αντιμετώπιση υποβρυχίων.
