Στη νότια Αθήνα αναμένονται ουσιαστικές αλλαγές στις μετακινήσεις με την υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος στο Ελληνικό. Το έργο έχει στόχο να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση και να διευκολύνει την πρόσβαση στο παραλιακό μέτωπο.
Η νέα υπόγεια σήραγγα, μαζί με τους οδικούς κόμβους και το εσωτερικό δίκτυο της επένδυσης του Ελληνικού, αναμένεται να επηρεάσει τις καθημερινές διαδρομές χιλιάδων οδηγών, όπως αναφέρει ο Δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης.
Ο Δήμος τονίζει ότι ιδιαίτερη βαρύτητα έχει η δυνατότητα άμεσης σύνδεσης του Ελληνικού και της Αργυρούπολης με την παραλία του Αγίου Κοσμά. Όπως επισημαίνεται, οι συγκεκριμένες περιοχές παραμένουν στην πράξη αποκομμένες από τη θάλασσα εδώ και περίπου 80 χρόνια.
Η πρόσβαση στην παραλία του Αγίου Κοσμά από τα 25 λεπτά σε λίγα λεπτά
Ανάλογα με την κίνηση, οι κάτοικοι του Ελληνικού και της Αργυρούπολης χρειάζονται σήμερα τουλάχιστον 25 λεπτά για να φτάσουν στην παραλία του Αγίου Κοσμά, σύμφωνα με τον Δήμο.
Για να φτάσουν στον προορισμό τους, οι οδηγοί είτε κινούνται στη Λεωφόρο Αλίμου είτε ακολουθούν την περιμετρική διαδρομή από τη Λεωφόρο Καραμανλή, κοντά στο Γκολφ της Γλυφάδας.
Ο Δήμος εκτιμά ότι, όταν ολοκληρωθούν οι νέες οδικές συνδέσεις, η πρόσβαση στο παραλιακό μέτωπο θα μπορεί να πραγματοποιείται μέσα σε λίγα λεπτά.
Επιπλέον, αναμένεται η σύνδεση των υφιστάμενων γειτονιών με τη νέα ανάπτυξη του Ελληνικού να διαμορφώσει έναν πιο ενιαίο αστικό χώρο, διευκολύνοντας την πρόσβαση προς τη θάλασσα.
Νέα οδική υποδομή με 12 λωρίδες και σήραγγα έξι λωρίδων
Στον πυρήνα του σχεδιασμού βρίσκεται η υπόγεια σήραγγα της Ποσειδώνος, η οποία προβλέπεται να έχει έξι λωρίδες κυκλοφορίας συνολικά.
Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση του Δήμου, το συνολικό οδικό δίκτυο στην παραλιακή θα διαθέτει 12 λωρίδες, αν συνυπολογιστούν όλες οι διαφορετικές συνδέσεις.
Ο σχεδιασμός αποσκοπεί στον διαχωρισμό της διερχόμενης κίνησης από τις τοπικές διαδρομές προς την παραλία, τη μαρίνα και τις γειτονιές του Κάτω Ελληνικού.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι οδηγοί που ταξιδεύουν μεταξύ Πειραιά και Βουλιαγμένης θα συνεχίζουν μέσω της σήραγγας, χωρίς να χρειάζεται να περνούν από το παραλιακό μέτωπο.
Για τις τοπικές μετακινήσεις προβλέπονται χωριστές συνδέσεις στην παλιά Ποσειδώνος, καθώς και εσωτερικές διαδρομές στις δύο πλευρές της υπογειοποίησης.
Αποσυμφόρηση αναμένεται στη διαδρομή των 40 λεπτών που γίνεται σήμερα
Σύμφωνα με τον Δήμο, ένδειξη της σημερινής κυκλοφοριακής επιβάρυνσης αποτελεί η διαδρομή από το ύψος του υπό ανέγερση κτιρίου της Hard Rock έως τη Λεωφόρο Αλίμου, η οποία σε ώρες αιχμής μπορεί να διαρκέσει περίπου 40 λεπτά.
Η λειτουργία της υπόγειας σήραγγας αναμένεται να μειώσει αισθητά τις καθυστερήσεις, καθώς μέρος της κυκλοφορίας θα κατευθύνεται σε εναλλακτικές διαδρομές.
Η παρέμβαση αποτελεί μέρος του συνολικού σχεδίου αναδιοργάνωσης του οδικού δικτύου στο Ελληνικό, το οποίο περιλαμβάνει νέους κόμβους και συνδέσεις για την εξυπηρέτηση και κατοίκων των γειτονικών δήμων.
