Η σοβαρή ζημιά στη μεταλλική γέφυρα στον Λουδία, που οδήγησε σε διακοπή της κυκλοφορίας και σε άμεσο έλεγχο στατικότητας από τις αρμόδιες υπηρεσίες, επανέφερε στο προσκήνιο το αίτημα για κατάργηση των διοδίων στα Μάλγαρα, όπως υποστηρίζει ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας. Η γέφυρα, που χρησιμοποιείται κυρίως από αγρότες αλλά κατά καιρούς και από βαρέα οχήματα που αποφεύγουν τα διόδια, κρίθηκε ευάλωτη, ενώ η Περιφέρεια επισημαίνει ότι ήδη προχωρούν διαδικασίες για νέα συντήρησή της.
Πιο αναλυτικά
Η διακοπή της κυκλοφορίας από την σοβαρή ζημιά που παρουσίασε η μεταλλική γέφυρα μεταξύ Μαλγάρων – Κλειδιού στον ποταμό Λουδία, έρχεται να ενισχύσει την πρόταση που διατύπωσε δημόσια ο Αντιπεριφερειάρχης ΜΕ Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας για την ανάγκη κατάργησης των διοδίων στα Μάλγαρα.
Κλιμάκιο της Υποδιεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης προχώρησε άμεσα σε αυτοψία, για να κάνει έλεγχο στατικότητας.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Κώστα Γιουτίκας ανέφερε: Η πραγματικότητα έρχεται να επιβεβαιώσει την αναγκαιότητα της κατάργησης των διοδίων στα Μάλγαρα, αίτημα πολλών ετών με σκοπό την ασφάλεια των κατοίκων της περιοχής, αλλά και την αποφυγή της ταλαιπωρίας για όλους τους οδηγούς. Σε πρόσφατο άρθρο μου στο https://www.thestival.gr/…/apolyta-realistiki-kai…/ εξηγώ πώς και γιατί πρέπει να γίνει αυτό.
Ανακοίνωση της Αντιπεριφέρειας Θεσσαλονίκης για τη διακοπή της κυκλοφορίας στη γέφυρα μεταξύ Μαλγάρων – Κλειδίου, στο ύψος του Λουδία
Σχετικά με τη γέφυρα στον παράδρομο της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών, μεταξύ Μαλγάρων και Κλειδίου στο ύψος του Λουδία, όπου έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων από τις 15.00 μ.μ., σας ενημερώνουμε ότι πρόκειται για μεταλλική γέφυρα τύπου Bailey με ξύλινο κατάστρωμα.
Κατασκευάστηκε το 1950 στον οδικό άξονα της παλιάς εθνικής Θεσσαλονίκης – Βέροιας για να ενώσει οδικά τους νομούς Θεσσαλονίκης και Ημαθίας.
Είχε συντηρηθεί στο πρόσφατο παρελθόν και είναι σε εξέλιξη οι διαδικασίες των υπηρεσιών της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας για την εκ νέου συντήρηση της.
Στη συγκεκριμένη γέφυρα επιτρέπεται μόνο η κυκλοφορία ΙΧ αυτοκινήτων και αγροτικών μηχανημάτων που δεν υπερβαίνουν τους 5 τόνους, ενώ υπάρχει και η σχετική σήμανση ενημέρωσης και προειδοποίησης των οδηγών.
Χρησιμοποιείται κατά βάση από τον αγροτικό κόσμο της περιοχής, ωστόσο παρά τα προειδοποιητικά σήματα κυκλοφορίας, υπάρχουν αναφορές ότι κατά περιόδους γίνεται διέλευση και φορτηγών βαρέως τύπου, προκειμένου να αποφύγουν τα διόδια των Μαλγάρων.
Σε συνεννόηση με την Τροχαία η κυκλοφορία επί της γέφυρας έχει διακοπεί.
Κλιμάκιο της Υποδιεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης διενήργησε αυτοψία σήμερα για να ελέγξει τη στατικότητά της.
