Πολεμικό Ναυτικό: όριο 200 ημερών στη θάλασσα για τα πληρώματα – Πολλαπλάσια αποζημίωση για την υπέρβαση

Για τα πληρώματα του Πολεμικού Ναυτικού, ο σχεδιασμός του υπουργείου Εθνικής Άμυνας προβλέπει έως 200 ημέρες τον χρόνο στη θάλασσα, καθώς και σημαντικά μεγαλύτερη αποζημίωση αν οι επιχειρησιακές ανάγκες επιβάλλουν να ξεπεραστεί το όριο.

Ο Νίκος Δένδιας παρουσίασε τις αλλαγές την Τρίτη 20 Οκτωβρίου, ενημερώνοντας για την τρίτη φάση της νέας δομής των Ενόπλων Δυνάμεων. Κεντρικός στόχος, όπως ανέφερε, είναι τα στελέχη να διαθέτουν περισσότερο χρόνο για την προσωπική και οικογενειακή τους ζωή.

«Δεν θα είναι επιτρεπτό στελέχη μας να πλέουν κατά τη διάρκεια του χρόνου, κατά τη διάρκεια των 365 ημερών, άνω των 200 ημερών», είπε ο υπουργός. Όπως σημείωσε, για την καθιέρωση συγκεκριμένου ορίου έχουν ήδη γίνει συνεννοήσεις με το Πολεμικό Ναυτικό, το ΓΕΕΘΑ και τους Αρχηγούς.

Τι προβλέπεται για την υπέρβαση των 200 ημερών στη θάλασσα

Ο υπουργός επισήμανε ότι οι ανάγκες των επιχειρήσεων και το εθνικό συμφέρον δεν είναι δυνατόν να υπαχθούν σε προκαθορισμένα χρονικά όρια. Σε περίπτωση που χρειάζεται παραμονή στη θάλασσα πέρα από το όριο, τα πληρώματα θα λαμβάνουν αυξημένη αποζημίωση.

«Το οικονομικό αντάλλαγμα θα είναι πολλαπλάσιο του σημερινού. Δεν θα έχει καμία σχέση με αυτό που παίρνουν σήμερα για κάθε μέρα που μένουν στο πλοίο μέχρι τις 200 ημέρες», δήλωσε ο Νίκος Δένδιας.

Δεν έχουν ακόμη καθοριστεί οριστικά το ποσό της πρόσθετης αποζημίωσης, η μέθοδος υπολογισμού της και οι όροι με τους οποίους θα εφαρμοστεί. Τα ζητήματα αυτά θα συζητηθούν και θα αποτελέσουν αντικείμενο διαπραγμάτευσης με το υπουργείο Οικονομικών.

Τα σημερινά ποσά του επιδόματος στόλου στο Πολεμικό Ναυτικό

Με βάση τα στοιχεία που παραθέτει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, το ύψος του επιδόματος στόλου εξαρτάται από τον βαθμό, τα καθήκοντα και τον τύπο του πλοίου. Τα ποσά που ακολουθούν είναι μηνιαία και μικτά και αφορούν το σημερινό επίδομα, όχι την πρόσθετη αποζημίωση που έχει ανακοινωθεί.

Οι φρεγάτες, τα υποβρύχια, τα ταχέα περιπολικά κατευθυνόμενων βλημάτων και οι κανονιοφόροι κατατάσσονται στην πρώτη κατηγορία. Στη δεύτερη περιλαμβάνονται τα αρματαγωγά, τα πλοία γενικής υποστήριξης, τα ναρκοθηρευτικά και τα περιπολικά πλοία. Στην τρίτη κατηγορία υπάγονται οι τύποι πλοίων που προσδιορίζονται στο σχετικό πλαίσιο ως ΠΤΜ, ΣΑΠ, Π/Φ, Υ/Φ, Υ/Γ, Υ/Γ Ω/Κ και ΠΑΤ.