Νέες απορίες σχετικά με τις συνθήκες του περιστατικού στο πιλοτήριο αεροσκάφους της Flydubai, το οποίο είχε προορισμό το Τελ Αβίβ, διατύπωσε ο έμπειρος πιλότος και δήμαρχος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, Γρηγόρης Κωνσταντέλλος.
Ο κ. Κωνσταντέλλος μίλησε για το συμβάν και τις κρίσιμες εξελίξεις κατά τη διάρκεια της πτήσης, περιγράφοντας πώς το αεροσκάφος μπόρεσε να επανέλθει υπό έλεγχο μετά την επίθεση που σημειώθηκε στον θάλαμο διακυβέρνησης.
Σε δηλώσεις του στην ΕΡΤ, ο έμπειρος πιλότος σημείωσε ότι οι κανόνες και οι πρακτικές ασφάλειας στις αερομεταφορές έχουν αλλάξει ουσιαστικά τις τελευταίες δεκαετίες, ενώ ταυτόχρονα μεταβάλλονται και οι απειλές που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα.
«Γενικότερα στην αεροπορία, στην αεροπορική βιομηχανία πλέον τίποτα δεν μας εκπλήσσει. Κάτι συμβαίνει, κάτι πρέπει να αντιμετωπιστεί με τον έναν ή με τον άλλον τρόπο, κυρίως με τον επαγγελματισμό που διέπει τους περισσότερους ανθρώπους που βρίσκονται στην αεροπορία και να επανασχεδιάζονται νέες διαδικασίες καθότι τροποποιούνται οι απειλές», ανέφερε.
Οι αλλαγές στα πρωτόκολλα ασφαλείας μετά την 11η Σεπτεμβρίου
Ο Γρηγόρης Κωνσταντέλλος εξήγησε ότι, πριν από τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001, η κύρια απειλή για ένα αεροσκάφος θεωρούνταν πως προερχόταν από επίδοξο αεροπειρατή εκτός του πιλοτηρίου.
Με βάση αυτή την εκτίμηση κινδύνου, οι πόρτες των θαλάμων διακυβέρνησης ενισχύθηκαν σε μεγάλο βαθμό και εφαρμόστηκαν επιπλέον μέτρα και μηχανισμοί ασφαλείας, προκειμένου να εμποδίζεται η είσοδος μη εξουσιοδοτημένων προσώπων.
Αργότερα, όμως, το είδος των απειλών άλλαξε, με αποτέλεσμα οι αεροπορικές εταιρείες να χρειαστεί να αναθεωρήσουν ξανά τις διαδικασίες τους.
«Είδαμε είτε ανθρώπους με κάποια ψυχική ανεπάρκεια, είτε ακόμη και ανθρώπους με τρομοκρατικό background και διάθεση να έχουμε τον κακό μέσα στον θάλαμο διακυβέρνησης και να μην πρέπει να τον αφήσουμε μόνο του», εξήγησε.
Επίθεση με αιχμηρό αντικείμενο στον θάλαμο διακυβέρνησης
Κατά τον κ. Κωνσταντέλλο, κρίσιμο στοιχείο στην υπόθεση είναι ότι ο δράστης δεν χρειάστηκε να ανοίξει ή να παραβιάσει την πόρτα του πιλοτηρίου για να επιτεθεί.
Η επίθεση έγινε με αιχμηρό αντικείμενο, γεγονός που θέτει διαφορετικό θέμα ασφάλειας, καθώς δεν έχει διευκρινιστεί πώς το συγκεκριμένο αντικείμενο μπήκε στο αεροσκάφος.
«Τώρα βλέπουμε ότι δεν κλειδώνεται πλέον ο κυβερνήτης ή ο συγκυβερνήτης εκτός, αλλά γίνεται επίθεση με κάποιο αιχμηρό αντικείμενο, το οποίο δεν ξέρουμε καν πώς πέρασε μέσα στον θάλαμο, στο αεροπλάνο, σε μια περιοχή όπου γίνονται πράγματι ενδελεχείς έλεγχοι στο Ντουμπάι», είπε.
Παράλληλα, ο ίδιος στάθηκε στον εξοπλισμό των θαλάμων διακυβέρνησης, διευκρινίζοντας ότι αντικείμενα που ενδέχεται να αντιμετωπίζονται ως επικίνδυνα διαθέτουν συγκεκριμένη επιχειρησιακή χρησιμότητα και για τη χρήση τους απαιτείται ειδική εκπαίδευση.
«Είναι πολύ γνωστό ότι οι έλεγχοι είναι λεπτομερείς. Αν ήταν σουγιάς δεν το ξέρουμε. Πάντως πρέπει να ξέρει ο κόσμος ότι στο θάλαμο διακυβέρνησης, σε όλα τα αεροσκάφη υπάρχει ένα ή πολλές φορές δύο τσεκούρια. Και αυτά τα έχουμε για να μπορέσουμε να σπάσουμε τζάμια, να διατηρήσουμε πλαστικές επιφάνειες που από πίσω μπορεί να υπάρξει φωτιά και να κάνουμε πυρόσβεση. Έχουν μια συγκεκριμένη χρήση και συγκεκριμένη εκπαίδευση. Αυτά όμως ενδιαμέσως είναι σαν το μαχαίρι (…)».
Τα δύο κρίσιμα ερωτήματα για την υπόθεση της πτήσης
Κλείνοντας, ο έμπειρος πιλότος έθεσε δύο βασικά ζητήματα, τα οποία, όπως υπογράμμισε, πρέπει να εξεταστούν από τις αρμόδιες αρχές.
Το πρώτο ερώτημα αφορά τον τρόπο με τον οποίο μπήκε το αιχμηρό αντικείμενο στο αεροσκάφος. Η πτήση είχε προηγουμένως υποβληθεί στους ελέγχους ασφαλείας στο Ντουμπάι και, σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό εγείρει σοβαρό προβληματισμό για το πώς το αντικείμενο μεταφέρθηκε στο αεροσκάφος.
«Το μόνο ας το πούμε εκτός διαδικασίας το οποίο δείχνει να γίνεται, είναι πως έφτασε ένα μαχαίρι αιχμηρό μέσα στο χώρο αυτό. Είναι ένα τεράστιο ερώτημα που πρέπει να ελεγχθεί».
Το δεύτερο σημείο που ανέδειξε ο κ. Κωνσταντέλλος σχετίζεται με τη σύνθεση του πληρώματος, και ειδικότερα με τον συγκυβερνήτη που προερχόταν από το Ομάν.
Όπως ανέφερε, η συγκεκριμένη παράμετρος συνδέεται με όσα προβλέπει η διμερής συμφωνία Ισραήλ και Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων για την εθνικότητα των μελών πληρώματος στις πτήσεις προς τους συγκεκριμένους προορισμούς.
«Γιατί, η πρόβλεψη που έχει η διμερής συμφωνία μεταξύ κράτους του Ισραήλ και Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων ότι όσοι πετούν σε αυτούς τους προορισμούς πρέπει να εξαιρούνται αραβικής ιθαγένειας πληρώματα, πλην των ανθρώπων που είναι από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, γιατί αυτό παρακάμφθηκε και υπήρχε συγκυβερνήτης από το Ομάν. Είναι κάτι το οποίο θα το ελέγξουν οι διερευνητικές αρχές», ανέφερε χαρακτηριστικά.
