Η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη υπογράμμισε από το βήμα του 9ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2026, στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών – Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο, τη συμβολή της ανάδειξης της πολιτιστικής κληρονομιάς της χώρας στα μεγάλα έργα υποδομών. «Ο ρόλος του υπουργείου Πολιτισμού στην εκτέλεση δημοσίων έργων δεν είναι διακοσμητικός» επισήμανε.
Κατά την υπουργό, η συμμετοχή του υπουργείου Πολιτισμού στις διαδικασίες από το πρώτο στάδιο, όπως άλλωστε προβλέπει και η νομοθεσία, μπορεί να απλοποιήσει το ζήτημα. Όπως είπε, ολόκληρη η Ελλάδα είναι ένας αναπεπταμένος αρχαιολογικός χώρος, επομένως είναι δεδομένο ότι τα μεγάλα έργα θα συναντήσουν αρχαιότητες.
Η υπουργός ανέφερε ότι το υπουργείο Πολιτισμού δεν αντιτίθεται στην προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, καθώς είναι εφικτές λύσεις που επιτρέπουν τη συνύπαρξη αρχαιοτήτων και δημοσίων έργων. «Πολλές φορές τα έργα καθυστερεί η εργαλειοποίηση των αρχαιοτήτων, η οποία είναι συνήθης όταν διάφοροι επιδιώκουν να ακυρώσουν ένα έργο», τόνισε.
Η κ. Μενδώνη χαρακτήρισε θετική τη συμμετοχή του υπουργείου Πολιτισμού, μαζί με τα συναρμόδια υπουργεία, στη μελέτη ενός δημοσίου έργου. «Με αυτό τον τρόπο μπορούμε να δούμε πώς θα αποφύγουμε αρχαιότητες – οι μεγάλες ανασκαφές κοστίζουν πολύ – και να γνωρίζουμε ποιες κινήσεις θα γίνουν για τη διευκόλυνση ενός έργου». Ως παράδειγμα ανέφερε το Μετρό Θεσσαλονίκης, σημειώνοντας ότι «τα ευρήματα στο σταθμό Βενιζέλου εργαλειοποιήθηκαν πολιτικά».
Σύμφωνα με την κ. Μενδώνη, η σχέση μεταξύ μηχανικών και αρχαιολόγων δεν έχει πλέον συγκρουσιακό χαρακτήρα. Απαντώντας σε εκείνους που χρεώνουν στο υπουργείο Πολιτισμού τις καθυστερήσεις, επισήμανε ότι αυτό «λύνει προβλήματα που έχει δημιουργήσει ο κακός σχεδιασμός».
Αναφερόμενη στη στελέχωση των Εφορειών Αρχαιοτήτων, η υπουργός Πολιτισμού δήλωσε ότι για κάθε έργο γίνονται προσλήψεις προσωπικού. Τα μεγάλα έργα επιβαρύνουν, βεβαίως, το μόνιμο προσωπικό, όμως, κατά την κ. Μενδώνη, ο ορθός συντονισμός των συνεδριάσεων του ΚΑΣ δεν θα επιτρέψει να προκύψει ιδιαίτερο πρόβλημα.
