Η Volvo Cars προειδοποιεί για τις επιπτώσεις των προβλημάτων στην αγορά αυτοκινήτων, εκτιμώντας ότι οι δυσκολίες στην Κίνα μπορεί να μειώσουν τα κέρδη τόσο της ίδιας όσο και ολόκληρου του κλάδου.
Η εταιρεία ανεξαρτητοποιήθηκε από τη Volvo το 1999, ενώ από το 2010 βρίσκεται υπό τον έλεγχο της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Geely Holding. Έκτοτε έχει αναπτύξει επιτυχημένη παρουσία στην Ασία και την Ευρώπη. Παρ’ όλα αυτά, οι πρόσφατες οικονομικές και γεωπολιτικές συνθήκες έχουν επηρεάσει αρνητικά την αυτοκινητοβιομηχανία, κυρίως στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά οχημάτων διεθνώς.
Η Volvo Cars αποδίδει τις αλλαγές στις προτεραιότητες των Κινέζων καταναλωτών στον εμπορικό πόλεμο του Τραμπ, τους δασμούς, την οικονομική πίεση που ασκεί η Δύση στο Πεκίνο και την ενεργειακή κρίση που προκάλεσε ο πόλεμος στο Ιράν και επηρέασε εντονότερα την Ασία. Ως συνέπεια, οι αγορές αυτοκινήτων έχουν περιοριστεί.
Οι παραδόσεις οχημάτων κατά το τρίτο τρίμηνο μειώθηκαν κατά 11% σε ετήσια βάση, την ώρα που οι μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας κατέγραψαν πτώση άνω του 4%.
«Η ύφεση της αγοράς στην Κίνα δεν έδειξε σημάδια χαλάρωσης, ενώ η ανάκαμψη στο τμήμα προϊόντων υψηλής ποιότητας στις ΗΠΑ παρέμεινε κάτω από τις προηγούμενες προσδοκίες μας», δήλωσε στους Financial Times ο Έρικ Σεβερινσον, εμπορικός διευθυντής.
Στην Ευρώπη, αντίθετα, η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική, χωρίς ωστόσο αυτό να μεταβάλλει τη συνολική κατάσταση. Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν σταθερή ζήτηση και διαθέτουν τα καινούργια μοντέλα τους, οι πωλήσεις όμως εξελίσσονται με ιδιαίτερα αργό ρυθμό.
Χαρακτηριστική είναι η εκτίμηση του αναλυτή Matthias Schmidt ότι τα νέα ηλεκτρικά SUV EX60 της Volvo Cars υποδέχθηκαν θετικά οι ευρωπαίοι καταναλωτές. Παρά τον ενθουσιασμό, μόλις 39 οχήματα παραδόθηκαν στη Σουηδία τον Σεπτέμβριο, καθώς η ζήτηση παρέμεινε σταθερή, χωρίς όμως να είναι ουσιαστική.
