Η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη συνεχίζεται αυτή την εβδομάδα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας, όπου έχουν προγραμματιστεί τρεις συνεδριάσεις. Συνολικά αναμένεται να εξεταστούν 26 μάρτυρες.
Για πέμπτη εβδομάδα στο βήμα του μάρτυρα ανεβαίνουν συγγενείς θυμάτων. Εξαιρέσεις αποτέλεσαν μία επιβάτιδα, η οποία κατέθεσε στις αρχές Σεπτεμβρίου, καθώς και ο πατέρας του πολυτραυματία Γεράσιμου-Ιάσονα Γεωργιάδη, ο οποίος βρίσκεται σε κώμα από τη νύχτα της σύγκρουσης. Την περασμένη εβδομάδα κατέθεσε ο Διονύσης Γεωργιάδης, αναφερόμενος στη μάχη που δίνει ο Γεράσιμος επί 3,5 χρόνια, με νοσηλείες σε νοσοκομεία και κέντρα υγείας.
Παράλληλα, την περασμένη εβδομάδα εκδόθηκε η απόφαση του δικαστηρίου και για σειρά αιτημάτων τα οποία είχε καταθέσει η πλευρά υποστήριξης της κατηγορίας.
Οι αποφάσεις του δικαστηρίου για κινητά και μάρτυρες
Ειδικότερα, έγινε δεκτό το αίτημα να αρθεί το απόρρητο και να πραγματοποιηθεί εργαστηριακή πραγματογνωμοσύνη στο κινητό του κατηγορούμενου σταθμάρχη της νυχτερινής βάρδιας από το αρμόδιο τμήμα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της Ελληνικής Αστυνομίας. Ο έλεγχος θα καλύψει τις εισερχόμενες και εξερχόμενες κλήσεις, τα SMS και MMS που ελήφθησαν ή απεστάλησαν, καθώς και εφαρμογές δεδομένων, όπως το Viber, ενώ, εφόσον εντοπιστούν διαγραμμένα αρχεία, θα επιχειρηθεί η ανάκτησή τους.
Ως προς το αίτημα πραγματογνωμοσύνης στο υπηρεσιακό κινητό του Νικόλαου Ναλμπάντη, βοηθού μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας, το δικαστήριο επιφυλάχθηκε να αποφασίσει. Διέταξε, πάντως, την κατάσχεση της συσκευής και τη σύνταξη σχετικής έκθεσης από το αρμόδιο αστυνομικό όργανο, το οποίο θα την υποβάλει στο δικαστήριο.
Απορρίφθηκαν, επίσης, από το δικαστήριο τα αιτήματα να κληθούν και να καταθέσουν ως μάρτυρες οι βουλευτές Άδωνις Γεωργιάδης και Δημήτρης Μαρκόπουλος.
Τα τρία νέα αιτήματα των συγγενών για τα Τέμπη
Ακόμη, συγγενείς κατέθεσαν τρία νέα αιτήματα. Το πρώτο αφορά την ταυτοποίηση και την εξέταση οσταρίων που συλλέχθηκαν από σημεία στα οποία είχαν μεταφερθεί τα συντρίμμια των τρένων και τα χώματα από τον τόπο της σύγκρουσης. Το δεύτερο ζητεί να κληθούν ως μάρτυρες επτά πρώην Γενικοί Γραμματείς του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, οι οποίοι υπηρέτησαν κατά την περίοδο 2016-2023. Με το τρίτο ζητείται να προσκομιστούν τα έγγραφα που αντάλλαξαν η ελληνική κυβέρνηση και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη κατηγορούνται συνολικά 36 νυν και πρώην στελέχη φορέων του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Από τους συνολικά 36 κατηγορουμένους, οι 33 αντιμετωπίζουν την κατηγορία της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, μέσω πράξεων επικίνδυνων για την ασφάλεια της συγκοινωνίας, από τις οποίες μπορούσε να προκληθεί κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για ανθρώπους. Η πράξη είχε ως αποτέλεσμα: α) τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, β) τη βαριά σωματική βλάβη περισσότερων ανθρώπων και γ) τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας, ενώ χαρακτηρίζεται τελεσθείσα κατ’ εξακολούθηση και από κοινού. Για τη συγκεκριμένη κακουργηματική πράξη προβλέπεται ποινή μέχρι και ισόβια κάθειρξη.
