Η φωτιά στο Blue Carrier 2, που ξέσπασε το πρωί της Παρασκευής σε χώρο στάθμευσης οχημάτων ενώ το φορτηγό πλοίο βρισκόταν βόρεια της Μυκόνου, είναι πλέον σε ύφεση. Οι φλόγες εξαπλώθηκαν κατόπιν και σε άλλους χώρους, οδηγώντας στην απόφαση να το εγκαταλείψουν και οι 29 επιβαίνοντες.
Όπως αναφέρουν στελέχη της εταιρείας διάσωσης που έχει αναλάβει την κατάσβεση, η σταθεροποίηση του πλοίου αποτελεί την κύρια προτεραιότητα, μαζί με τη διαμόρφωση ασφαλών συνθηκών που θα επιτρέψουν σε ειδικά εκπαιδευμένη ομάδα διάσωσης να εισέλθει στο εσωτερικό.
Ελαφρά κλίση προς τη δεξιά πλευρά εμφανίζει το Blue Carrier 2, εξαιτίας του νερού που χρησιμοποιήθηκε στην επιχείρηση για να ψυχθούν ελεγχόμενα τα ελάσματα και να περιοριστούν οι εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες που είχαν αναπτυχθεί εντός του πλοίου.
Ως επόμενη φάση προβλέπεται η απάντληση των συσσωρευμένων υδάτων, με στόχο να ενισχυθεί η ευστάθεια του πλοίου.
Κατόπιν, αναμένεται να εισέλθει στο πλοίο εξειδικευμένη ομάδα ανάκτησης για να ελέγξει το εσωτερικό του, να αξιολογήσει την εικόνα στους χώρους όπου ξέσπασε και εξαπλώθηκε η φωτιά και να προσδιορίσει τη συνέχεια της επιχείρησης.
Οι εργασίες για την κατάσβεση και την ψύξη βρίσκονται σε εξέλιξη και σήμερα. Καθοριστική είναι η συμβολή του ναυαγοσωστικού-ρυμουλκού Aigaion Pelagos, το οποίο κατέφθασε στην περιοχή το απόγευμα της Παρασκευής και πραγματοποιεί διαρκείς ρίψεις νερού.
Αν η φωτιά σβήσει ολοκληρωτικά και διαπιστωθεί ότι το πλοίο μπορεί να μετακινηθεί με ασφάλεια, εξετάζεται η ρυμούλκησή του σε λιμάνι. Ο προορισμός θα επιλεγεί κατόπιν συνεννόησης με τις αρμόδιες αρχές, το Λιμενικό και το Πυροσβεστικό Σώμα.
Οι συνολικά 29 επιβαίνοντες —28 μέλη πληρώματος και ένας οδηγός φορτηγού— απομακρύνθηκαν εγκαίρως από το πλοίο και οδηγήθηκαν στο λιμάνι της Τήνου με σκάφη του Λιμενικού. Η κατάσταση της υγείας όλων είναι καλή.
Το δρομολόγιο που εκτελούσε το Blue Carrier 2 ήταν Πειραιάς – Σύρος – Βαθύ – Κως – Ρόδος – Κως – Πειραιάς, ενώ στο πλοίο μεταφέρονταν 166 φορτηγά και 29 επιβατικά αυτοκίνητα ΙΧ.
