Η Αστυνομία εξάρθρωσε στην Αττική εγκληματική ομάδα, η οποία φέρεται να είχε στήσει οργανωμένο δίκτυο για κλοπές αυτοκινήτων και δικύκλων. Συνελήφθησαν οκτώ άτομα, ενώ οι Αρχές εξιχνίασαν συνολικά 23 κλοπές.
Όπως αναφέρει η ΕΛ.ΑΣ., η δράση της ομάδας είχε αρχίσει τουλάχιστον στα τέλη του 2025.
Αφετηρία της έρευνας αποτέλεσαν πληροφορίες για πρόσωπα που φέρονταν να στοχεύουν κατά κύριο λόγο δίκυκλα μεγάλου κυβισμού και υψηλής αξίας. Μέσα από την επεξεργασία των στοιχείων που συλλέχθηκαν, οι αστυνομικοί κατάφεραν να αποτυπώσουν τόσο τη δραστηριότητα της ομάδας όσο και τον ρόλο κάθε μέλους.
Τα στοιχεία που προέκυψαν οδήγησαν στην οργάνωση συντονισμένης αστυνομικής επιχείρησης, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου σε Αχαρνές, Περιστέρι και Καματερό. Στο πλαίσιό της συνελήφθησαν έξι άτομα από 18 έως 55 ετών, ενώ βάσει ενταλμάτων συνελήφθησαν άλλα δύο, ηλικίας 22 και 60 ετών.
Μεταξύ όσων συνελήφθησαν είναι, κατά την ΕΛ.ΑΣ., και το πρόσωπο που φέρεται να είχε αρχηγικό ρόλο στην ομάδα.
Πώς επέλεγαν και έκλεβαν τα οχήματα στην Αττική
Τα μέλη φέρονται να αναζητούσαν, κυρίως κατά τις νυχτερινές ώρες, οχήματα με τα χαρακτηριστικά που είχαν επιλέξει, μετακινούμενα κάθε φορά σε διαφορετικές περιοχές της Αττικής.
Όταν επρόκειτο για δίκυκλα, κατά την Αστυνομία, παραβίαζαν ή παρέκαμπταν τα συστήματα αντικλεπτικής προστασίας και κατόπιν τα απομάκρυναν χρησιμοποιώντας άλλα δίκυκλα.
Ιδιαίτερο στοιχείο της δράσης τους ήταν η μέθοδος «πατάκι». Συνεργός που ακολουθούσε πάνω σε δεύτερο δίκυκλο έσπρωχνε από πίσω, με το πόδι του, την κλεμμένη μηχανή, προκειμένου αυτή να απομακρυνθεί από το σημείο.
Έπειτα, τα κλεμμένα οχήματα μεταφέρονταν σε άλλες περιοχές, όπου αφήνονταν προσωρινά σταθμευμένα σε κοινόχρηστα σημεία. Με αυτόν τον τρόπο, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., επιδίωκαν να μην εντοπίζονται μέσω συσκευών γεωεντοπισμού.
Ο αρχηγός και οι διακριτοί ρόλοι των μελών
Το φερόμενο ως αρχηγικό μέλος είχε κεντρική θέση στη λειτουργία της ομάδας, καθώς, βάσει της έρευνας, οργάνωνε τις κινήσεις των άλλων, τους παρείχε οικονομική υποστήριξη και τους συγκέντρωνε πριν από κάθε κλοπή.
Ως συνδετικός κρίκος του αρχηγού με τα υπόλοιπα μέλη φέρεται να δρούσε ένας 24χρονος. Ο ίδιος φέρεται να αφαιρούσε οχήματα μαζί με το αρχηγικό μέλος, έναν 18χρονο και έναν 23χρονο.
Ένας 55χρονος φέρεται να ήταν επιφορτισμένος με τη μεταφορά των κλεμμένων οχημάτων από τα σημεία όπου κρύβονταν προσωρινά. Την προώθησή τους στην αγορά, μέσω καταστήματος που διατηρούσε, φέρεται να αναλάμβανε ένας 45χρονος.
Τα κλεμμένα οχήματα και τα ευρήματα των ερευνών
Οι έρευνες που πραγματοποιήθηκαν στα σπίτια των κατηγορουμένων οδήγησαν στον εντοπισμό 13 κλεμμένων και παραποιημένων οχημάτων, ανάμεσα στα οποία βρίσκονταν τόσο αυτοκίνητα όσο και δίκυκλα.
Οι αστυνομικοί κατέσχεσαν επίσης εξαρτήματα οχημάτων, αριθμούς κυκλοφορίας, κινητά τηλέφωνα και εργαλεία, καθώς και συσκευές γεωεντοπισμού, παρεμβολής συχνοτήτων και ανίχνευσης ραδιοσυχνοτήτων.
Μεταξύ των κατασχεθέντων ήταν ακόμη πιστόλι-ρέπλικα, μικροποσότητα κάνναβης και τρία «επιχειρησιακά» οχήματα.
Οι 23 κλοπές οχημάτων σε επτά περιοχές της Αττικής
Μέχρι τώρα, η αστυνομική έρευνα έχει οδηγήσει στην εξιχνίαση 23 κλοπών οχημάτων, οι οποίες διαπράχθηκαν σε Περιστέρι, Χαϊδάρι, Ίλιον, Αγίους Αναργύρους, Αχαρνές, Νίκαια και Παλαιό Φάληρο.
Το οικονομικό όφελος που φέρεται να αποκόμισε η ομάδα υπολογίζεται σε ποσό άνω των 350.000 ευρώ.
Για τους οκτώ καταρτίστηκε δικογραφία που αφορά εγκληματική ομάδα, διακεκριμένες κλοπές οχημάτων, πλαστογραφία, απάτη κατ’ εξακολούθηση και παραβίαση της νομοθεσίας για τις εξαρτησιογόνες ουσίες.
Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν ενώπιον της αρμόδιας εισαγγελικής Αρχής, ενώ οι έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη, ώστε να διακριβωθεί πλήρως η δράση της ομάδας.
