Η μεταφορά μαθητών στα δημόσια σχολεία της Ανατολικής Αττικής έχει εξελιχθεί ραγδαία από το 2013, όταν η αρμοδιότητα μεταφέρθηκε από τους Δήμους στις Περιφέρειες. Από τα 564 δρομολόγια το 2015, φτάσαμε σχεδόν τα 2.000 το 2023, λόγω της αύξησης των μαθητών, της πληθυσμιακής ανόδου και της ένταξης νέων σχολικών μονάδων.
Ωστόσο, η πανευρωπαϊκή έλλειψη επαγγελματιών οδηγών, η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου και άλλοι παράγοντες προκαλούν δυσκολίες στην εξυπηρέτηση των δρομολογίων. Η Περιφερειακή Αρχή, αντιλαμβανόμενη τη σημασία της υπηρεσίας, εργάζεται για την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου και τη βιώσιμη λύση που θα καλύπτει τις ανάγκες μαθητών και οικογενειών.
Με συνεχή διαπραγμάτευση και τρεις διαγωνισμούς πριν την έναρξη της σχολικής χρονιάς, έχει ήδη καλυφθεί το 93% των δρομολογίων, διασφαλίζοντας την ασφαλή και φροντισμένη μεταφορά των μαθητών.
Διαβάστε αναλυτικά
Η αρμοδιότητα της Υπηρεσίας της μεταφοράς μαθητών και μαθητριών στα δημόσια σχολεία μεταφέρθηκε το 2013 από τους Δήμους στις Περιφέρειες της χώρας με Κοινή Υπουργική Απόφαση, στην οποία καθορίζονται ρητά τα θεσμικά εργαλεία υλοποίησης: διαγωνιστικές διαδικασίες, μαθητικά δελτία και γονικό επίδομα.
Από τότε η Υπηρεσία αυτή αποτελεί έναν ζωντανό οργανισμό που διαρκώς μετεξελίσσεται λόγω αλληλένδετων κοινωνικών, γεωγραφικών και οικονομικών παραμέτρων. Από τα 564 ημερήσια δρομολόγια το 2015, φτάσαμε τα 1.000 το 2022 και φέτος να προσεγγίζουν τα 2.000! Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος, το Υπουργείο Μεταφορών – μέσω του ΟΑΣΑ- διαχειρίζεται συνολικά 1.270 δρομολόγια και στους 66 δήμους της Αττικής.
Η μετεξέλιξη αυτή είναι απόρροια της αύξησης κάθε χρόνο κατά 6% των μαθητών στα ειδικά σχολεία, της πληθυσμιακής ανόδου κατά 16,5% στην Ανατολική Αττική και της ένταξης νέων σχολικών μονάδων, όπως τα Ωνάσεια.
Επιπλέον, στην ύπαρξη άγονων δρομολογίων συντελούν και άλλοι σημαντικοί παράγοντες, όπως η πανευρωπαϊκή έλλειψη επαγγελματιών οδηγών, η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, μη ελκυστικές αποζημιώσεις για δρομολόγια μικρών χιλιομετρικών αποστάσεων, η θερινή αναστολή λειτουργίας του φορέα (ΚΕ.Δ.Α.Σ.Υ) που αξιολογεί την προσήκουσα εκπαίδευση παιδιών με μαθησιακές δυσκολίες, αναπτυξιακές διαταραχές και αναπηρίες κ.ά.
Φέτος προστέθηκαν και άλλοι δύο αστάθμητοι παράγοντες: ο «ανταγωνισμός» από ιδιωτικά σχολεία που χρησιμοποιούν πλέον εταιρίες με τουριστικά λεωφορεία και η αδυναμία των ΚΤΕΛ Αττικής να συμμετάσχει στο διαγωνισμό για τα έτη 2025-2028.
Ο τετραπλασιασμός -σχεδόν- των δρομολογίων διαμορφώνει μια νέα συνθήκη και αναδεικνύει την αδήριτη ανάγκη για αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου. Με ενσυναίσθηση, σεβασμό και διορατικότητα μπορούμε να σχεδιάσουμε το μέλλον αυτής της Υπηρεσίας και να μεταφέρουμε τη γνώση, κυριολεκτικά και συμβολικά, από το σπίτι στο σχολείο και πάλι πίσω.
Στην προοπτική αυτή εργαζόμαστε με αφοσίωση και συλλογικό πνεύμα προκειμένου να υπάρξει μια οριστική και βιώσιμη λύση που να ανταποκρίνεται με ταχύτητα και ακρίβεια στις πραγματικές ανάγκες των μαθητών, των οικογενειών και των σχολικών κοινοτήτων.
Ως Περιφερειακή Αρχή, από την πρώτη στιγμή ανάληψης των καθηκόντων μας, συνειδητοποιήσαμε το μέγεθος και τη σημασία αυτής της Υπηρεσίας. Μιλήσαμε με συλλόγους γονέων και κηδεμόνων, με αναδόχους μεταφορείς, με αντιδημάρχους Παιδείας και με όλες τις Διευθύνσεις Παιδείας των Περιφερειών της χώρας. Καταγράψαμε όλα τα ζητήματα που ανέκυπταν κατά την εφαρμογή του νομοθετικού πλαισίου και καταθέσαμε τεκμηριωμένες προτάσεις και λύσεις προς τα συναρμόδια Υπουργεία.
Παράλληλα, αξιοποιήσαμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το μοναδικό θεσμικό εργαλείο που μας έχει εκχωρηθεί, διενεργώντας δύο και σε ορισμένες Περιφερειακές Ενότητες τρείς διαγωνισμούς πριν την έναρξη της φετινής σχολικής χρονιάς. Μια πρακτική που διαφοροποιείται από τα προηγούμενα χρόνια, όπου πραγματοποιούνταν ένας μόνο διαγωνισμός.
Σήμερα έχουμε ήδη καλύψει το 93% των δρομολογίων και συνεχίζουμε κάθε εβδομάδα τις διαπραγματεύσεις. Με επιμονή και συνέπεια μέχρι να εξασφαλίσουμε ότι το ταξίδι της γνώσης για τα παιδιάς μας ξεκινά κάθε πρωί με ασφάλεια, φροντίδα και καλοσύνη.
Ευρυδίκη (Έρρικα) Πρεζεράκου
Εντεταλμένη Περιφερειακή Σύμβουλος Παιδείας
Συνοπτικά
- Η μεταφορά μαθητών στην Ανατολική Αττική έχει αυξηθεί από 564 δρομολόγια το 2015 σε σχεδόν 2.000 το 2023, λόγω της αύξησης μαθητών και νέων σχολικών μονάδων.
- Η πανευρωπαϊκή έλλειψη επαγγελματιών οδηγών και άλλοι παράγοντες δυσχεραίνουν την εξυπηρέτηση των δρομολογίων.
- Η Περιφερειακή Αρχή εργάζεται για την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου και έχει ήδη καλύψει το 93% των δρομολογίων πριν την έναρξη της σχολικής χρονιάς.
- Η στρατηγική περιλαμβάνει συνεχείς διαπραγματεύσεις και συνεργασία με γονείς και φορείς για την εξασφάλιση ασφαλούς και φροντισμένης μεταφοράς των μαθητών.