Ένα εκπαιδευτικό αεροσκάφος Tecnam κατέπεσε στο Τατόι, με αποτέλεσμα οι δύο πιλότοι να τραυματιστούν σοβαρά, αλλά να είναι εκτός κινδύνου. Ο ένας νοσηλεύεται στη ΜΕΘ με κατάγματα, ενώ το πιθανότερο σενάριο είναι η απώλεια στήριξης κατά την πτήση σε ύψος 1.000 ποδιών.
Αν και εξετάζονται όλα τα ενδεχόμενα, η μηχανική βλάβη δεν θεωρείται πιθανότερη. Το Tecnam είναι ένα διθέσιο, μονοκινητήριο αεροσκάφος που χρησιμοποιείται στην 360 Μοίρα Εκπαίδευσης Αέρος της Πολεμικής Αεροπορίας.
Οι αρχές ερευνούν τις συνθήκες της πτώσης, εστιάζοντας στην ασφάλεια των πιλότων και την αποτροπή μελλοντικών ατυχημάτων.
Διαβάστε αναλυτικά
Σοβαρά τραυματισμένοι, αλλά εκτός κινδύνου νοσηλεύονται οι δύο χειριστές του εκπαιδευτικού αεροσκάφους που έπεσε στο Τατόι το μεσημέρι της Τετάρτης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο ένας χειριστής υπέστη κατάγματα και ο άλλος νοσηλεύεται στη ΜΕΘ, αλλά και οι δύο δεν διατρέχουν κάποιο κίνδυνο για την υγεία τους.
Το αεροσκάφος που έπεσε είναι ένα εκπαιδευτικό Tecnam, το οποίο με βάση το Live News το πιο πιθανό σενάριο είναι η απώλεια στήριξης, καθώς το αεροσκάφος πετούσε στα 1.000 πόδια.
Ωστόσο, θα μπορούσε να υπάρχει και κάτι μηχανικό αλλά αυτό δεν μοιάζει να είναι το πιθανότερο σενάριο. Το αεροσκάφος μοιάζει να έχει πέσει σαν «ασανσέρ». Αν είχε «χάσει» τον κινητήρα από κατασκευής και λόγω των πτερύγων του θα μπορούσε να συνεχίσει την πτήση για κάποιο διάστημα σαν ένα ανεμόπτερο, και όταν έπεφτε θα σέρνονταν στο έδαφος. Αν υπάρχουν στοιχεία πρέπει να ελεγχθεί η γωνία ανόδου.
Άλλες πληροφορίες λένε πως πριν πέσει το αεροσκάφος στο Τατόι αποκολλήθηκε τμήμα του φτερού.
Αυτή τη στιγμή όλοι ψάχνουν να βρουν τι ακριβώς συνέβη, ενώ φυσικά προηγείται η υγεία των ιπταμένων.
Το αεροσκάφος αυτό άλλωστε χρησιμοποιείται και για πτήσεις κατά τη διάρκεια του εορτασμού του προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας με μαθητές και έτσι θα πρέπει να αποκλειστεί κάθε περίπτωση μηχανικού ζητήματος που θα μπορούσε να ξαναϋπάρξει στο μέλλον.
Τα χαρακτηριστικά του Tecnam
Σύμφωνα με την εκπομπή του Mega, το Tecnam, γνωστό και ως P2002-JF, είναι διθέσιο, μονοκινητήριο, ελικοφόρο, χαμηλοπτέρυγο, με σταθερό σύστημα προσγείωσης. Είναι ιταλικής κατασκευής και πρωτοεισήλθε σε παραγωγή το 2002, ενώ αντικατέστησε το Τ-41D.
Η Ελλάδα απέκτησε το πρώτο Tecnam τον Οκτώβριο του 2018 και τον Ιούνιο του 2019 τα τελευταία τρία από τα δώδεκα συνολικά που παραγγέλθηκαν. Υπηρετούν στην 360 Μοίρα Εκπαίδευσης Αέρος, με έδρα την Αεροπορική Βάση Δεκελείας.
- Χαρακτηριστικό κλήσης «Θαλής»
- Κινητήρας: Bombardier Rotax 912 S2, τετρακύλινδρος εμβολοφόρος
- Μέγιστη ισχύς: 98,5 ίπποι στις 5800 ΣΑΛ
- Μέγιστη ταχύτητα: 142 Κόμβοι (≈263 χαω)
- Μέγιστο ύψος πτήσης: 14000 πόδια/ 4260 μέτρα από μέση στάθμη θάλασσας