Οι έρευνες της Πολεμικής Αεροπορίας βρίσκονται σε εξέλιξη για να διαπιστωθούν τα αίτια της πτώσης ενός εκπαιδευτικού αεροσκάφους P2002 Tecnam στο Τατόι. Καθοριστικό ρόλο στη διαλεύκανση της υπόθεσης αναμένεται να παίξουν τα βίντεο, οι ηχητικές συνομιλίες με τον Πύργο Ελέγχου και οι καταθέσεις των πιλότων.
Οι αρχές εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα, από ανθρώπινο λάθος μέχρι μηχανική βλάβη ή μετεωρολογικά φαινόμενα. Η ανησυχία εντείνεται εξαιτίας των πολλαπλών ατυχημάτων του συγκεκριμένου τύπου αεροσκάφους, που έχει εμπλακεί σε περισσότερα από 170 ατυχήματα παγκοσμίως από το 2003, με τουλάχιστον 11 να έχουν σημειωθεί μόνο το 2025.
Διαβάστε αναλυτικά
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες της Πολεμικής Αεροπορίας για να διαπιστωθούν τα αίτια της πτώσης του εκπαιδευτικού αεροσκάφους στο αεροδρόμιο Τατοΐου.
Καθοριστικό ρόλο στη διαλεύκανση της υπόθεσης αναμένεται να διαδραματίσουν τα βίντεο που έχουν καταγράψει την πτήση, τα ηχητικά αρχεία με τις συνομιλίες των πιλότων με τον Πύργο Ελέγχου, αλλά και οι καταθέσεις των δύο έμπειρων αεροπόρων, όταν η κατάστασή τους επιτρέψει να μιλήσουν.
Οι αρχές εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα: ανθρώπινο λάθος, μηχανική βλάβη ή ακόμη και κάποιο απρόβλεπτο μετεωρολογικό φαινόμενο – όπως καθοδικό ρεύμα αέρα – που ίσως συνέβαλε στην πτώση του εκπαιδευτικού P2002 Tecnam.
Ομάδα ειδικών αξιωματικών έχει ήδη ξεκινήσει τεχνική ανάλυση των δεδομένων πτήσης, των συνομιλιών και των υπολειμμάτων του αεροσκάφους, προκειμένου να εντοπίσει τι ακριβώς πήγε στραβά κατά την άσκηση το πρωί της Τετάρτης.
«Όταν βρίσκονται δύο έμπειροι πιλότοι στο ίδιο πιλοτήριο —εκπαιδευτής και αξιολογητής— πολλές φορές επιχειρούν να φτάσουν στα όρια των πτητικών δυνατοτήτων. Αυτό διαφέρει από τις συνθήκες εκπαίδευσης ενός Ικάρου», εξηγεί ο Αντιπτέραρχος ε.α. Γιώργος Γερούλης, μιλώντας στο Star.
Ανησυχία για τα πολλαπλά ατυχήματα του P2002 Tecnam
Σοβαρό προβληματισμό προκαλεί το γεγονός ότι ο τύπος του αεροσκάφους έχει εμπλακεί σε τουλάχιστον 11 ατυχήματα μόνο μέσα στο 2025, σύμφωνα με στοιχεία του Aviation Safety Network. Από την πρώτη του πτήση το 2003 έως σήμερα, έχουν καταγραφεί περισσότερα από 170 ατυχήματα με αυτόν τον τύπο παγκοσμίως.